化橘红产业道路四通八达 化州交通网络发展
看看化州交通网络发展情况。道路促进化橘红产业发展。
化州市位于广东省西南部，地处两广（广东、广西）三市（湛江、茂名、玉林）交汇中心，因盛产化橘红而被誉为“中国化橘红之乡”。道路交通从解放初的一条条泥泞的乡间小路转变为沙土公路，再到现在的水泥公路、沥青砼公路；从出门晴天一身灰、雨天两腿泥，再到如今通畅整洁连到家门口的“村村通”公路……一条条通往幸福生活的化橘红产业康庄大道，路通而财通，化州市交通运输人历年的奋斗历程，沿着党指引的路线，写出了一条条化橘红产业如砥大道的壮丽诗篇——
化橘红产业道路四通八达
新中国成立初期，作为化橘红之乡的化州，公路里程只有145公里，而且只是简单的沥青路面及沙土路。群众出行走的是沙土路和乡间小道，往往要走几个小时才能到镇里或化州城，化橘红作为明清贡品，治咳神药，道路交通的发展制约着化橘红产业的发展，农作物运输难，销售难，化橘红产业也只能局限于小作坊式小打小闹。目前全市境内共有高速公路里程65公里，国省县道约500公里，乡道1865公里，村道2005公里；境内铁路长39.5公里，有三等火车站1个，客运站10个。沈海高速公路、汕湛高速公路、化廉高速公路横贯市区南部和北部，境内有6个出入口，国道G207线、G325线，省道S543、S388、S277、S285、S284纵贯横穿全境，与县道、乡道连结成网。交通运输十分便利。公路总里程是新中国成立初期的30.59倍。一条条化橘红产业路、致富路延伸到全市每个村庄，使化橘红产业农民出门就可以坐车，四通八达的交通路网，促进了化橘红产业的规模化种植和开发。
在党的富民政策引领下，近年来建成化橘红产业路约1500公里，实现全市100人以上自然村通水泥硬底化公路全覆盖。化橘红群众出行条件彻底改善，橘农的幸福指数不断攀升，幸福感和获得感不断增强。
化橘红产业路网规划建设逐步完善
党的二十大报告提出，加快建设交通强国。踏上新征程，我市各重点交通项目建设者纷纷表示，要深入贯彻党的二十大精神，积极投身交通强国建设，用实际行动在新征程上谱写新华章。近来，化州市紧紧围绕以高速公路、国省道为骨架，县乡道为筋节，“四好农村路”为“毛细血管”，公路、铁路、机场、港口衔接顺畅的思路，结合省市“十四五”交通发展规划及本地实际，形成全市交通路网城乡互通、内外衔接、四通八达的综合交通网络。目前，化州市加快推进建设外快内畅交通公路网，加强省际交通对接，推动“一高速”（广西北流至化州高速公路）和“两改线”（国道 G207 化州城区段改线北移、国道 G325化州城区段改线南移）规划建设。
一是广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路。该项目是贯通化州市南北，连接广西的高速公路，全长约65.5公里，总投资约86亿元，起于粤桂省界播扬镇水竹根村，北接北流至高州高速公路，向南途经播扬镇、那务镇、合江镇、中垌镇、林尘镇、官桥镇、石湾街道，于汕湛高速石湾停车区附近设置立交，终于国道G207线化州城区北移改线段，规划以高速公路接地方道路连接线（非封闭式一级公路）的形式延伸至旧国道G207线（广海路）绿景路口。目前已完成工程可行性研究报告，争取项目尽快落地。
二是国道G207线化州城区段改线工程。该项目长约23公里，按双向六车道一级公路标准规划建设，路基宽33米，设计时速80公里/小时，总投资约16.17亿元。已于2022年8月23日开展征地拆迁工作。
三是国道 G325 线化州城区段改线工程。国道G325线从鉴江开发区百室堂进入化州境内，与茂化快线平交，向西南延伸布设线位，经龙豆村后于迎宾大道、橘城南路口平交，跨越鉴江，与化州机场大道、广海路相交，向西穿越汕湛高速、河茂铁路，终点位于新安镇向阳村。本项目拟分为三个工程实施，目前已完成路线规划，正在编制可行性研究报告。
公路建设与乡村振兴、化橘红产业工业园建设和旅游相结合，一大批与化橘红产业有关的重点交通基础设施建设项目正在加快推进或即将动工建设。
机场大道新改建工程。该项目是茂名市重点建设项目，一、二期已基本完成通车，下穿河茂铁路工程正在浇筑箱涵。同步进行现浇箱涵的基坑开挖土方外运、边坡维护、铁路路肩维护施工。
国道G207线化州塘岗岭至良光段路面改造工程。一期化州市广海路改造工程已完成建安费约3.63亿元，正在进行二工区人行道铺装、加宽车道、沥青面层、给排水管道、挡土墙施工。
沈海高速公路机场北互通连接线。该项目是茂名市重点建设项目，已完成清表，完成路基挖方施工30万方，占比92%；填筑土方施工26.2万方，占比68,2%；清淤换填施工全部完成；完成桥梁桩基58根，占比76.3%。
县道X729线（梅石路）博龙至勒垌段改建工程。该项目是茂名市重点建设项目，7月29日施工单位正式动工建设，目前正加快推进。
化橘红产业路正在加紧推进“单改双”升级改造，今年已完成投资5000万元。
加快打造国家级热带农业公园风景路。
化州市航空城大道建设工程、化州市罗江新城西部干线建设工程、化州市罗江新城东部干线建设工程力争年内动工建设。
公共交通助力化橘红产业群众共享幸福生活
近年来，化州市建设了36个公交候车亭，开通公交线路8条，新增了44辆乡村客运班车，开通了19条乡村客运线路；修建了300多个乡村客运候车亭，极大地满足了化橘红村庄群众的出行。实现全市乡镇有客运站、具备通车条件的行政村通客车和行政村有候车亭“3个百分百”目标，全市实现所有行政村通客车。城乡公共交通从零起步，实现新突破，让化橘红产业群众的幸福感大大提升。
公路通，百业兴。如今，四通八达的交通路网使城、镇、村紧密地联系在一起，极大地缩短了城乡通行时间，各镇村都建起了物流网站，修通了化橘红产业道路，彻底改写了农产品出不来、生活用品进不去的历史，大大降低了生产生活资料和农产品的运输成本，为农民群众增收致富开启了便捷之门。
大家印象中的“晴天尘土满天飞，雨天泥湿路滑”的情形已经成为历史，橘农“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想成为现实，化橘红产业农民的获得感不断提升。目前，化州有约30万农民从事化橘红产业，种植面积达8.2万亩，化橘红产业农民遍布全市，其中千亩以上的连片化橘红种植基地10个，建成9个化橘红专业镇。全市种植化橘红的新型农业经营主体80多家，化橘红产品加工企业65家，年加工能力达50000吨。化橘红加工的系列产品50多种，如化橘红口服液、橘红煎膏、橘红丸、橘红颗粒、橘红酒、橘红中药饮片、橘红工艺品等等，形成了强大而完整的化橘红产业体系链条，年总产值4亿多元，种植加工销售累计总产值超过35亿元。
播种春天，收获金秋。化州交通基础设施建设正大力推进与高速公路、航空、铁路、港口相衔接，内外畅通的综合交通路网体系建设，使全市交通公路面貌不断发生历史性的变化。回首，是荣誉和掌声,鲜花和硕果；展望，是任重而道远，机遇与挑战。化州交通运输人将继续一路披荆斩棘，乘风破浪，勇往直前，以推进化橘红产业道路建设为抓手，全面推进乡村振兴发展，以建功新时代的豪情，铸就圆梦新征程的辉煌，深入贯彻党的二十大精神，为化州经济发展当好开路先锋，建设化橘红产业幸福路，续写新华章。(庞志超)
来源化州政府网；
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